Systèmes pour
la route et le rail

En fonction des impératifs, Rieder propose différents systèmes pour protéger l’être humain du bruit. Les éléments modulaires des systèmes peuvent être combinés entre eux à volonté, à des conditions avantageuses grâce à la totale prévisibilité des coûts. Ces éléments ont été développés avec des architectes et des psychologues des transports et se distinguent par une combinaison optimale de fonctionnalité et de design.

Voies ferrées

Le système modulaire « Railways by Rieder » offre des solutions adaptées pour les lignes en terrain découvert, les tunnels, les ponts, les grandes et les petites gares.

 

Petit arc

La forme incurvée du mur antibruit permet une meilleure protection acoustique.

Petit arc
Rieder 360°

Le mur bas antibruit Rieder 360° offre une vue dégagée sur le paysage et l’environnement.

Rieder 360°
Mur intermédiaire Rieder 360°

La gamme de protection acoustique basse Rieder 360° propose également des solutions spéciales pour les lignes présentant plusieurs voies juxtaposées.

Rieder 360°
Mur intermédiaire Rieder 360° avec éléments de couronnement

Les murs intermédiaires de la protection acoustique basse peuvent être complétés en option par des éléments de couronnement, afin d’améliorer la protection acoustique.

Rieder 360°
Absorbeur de voie Rieton

L’absorbeur de voie Rieton est installé entre les côtés extérieurs des voies ferrées et/ou sur ceux-ci. Il et disponible en version praticable par les piétons et les véhicules routiers.

Absorbeur de voie Rieton
Mur droit

Le mur droit antibruit, autoporteur, peut être équipé d’absorbeurs sur un seul côté ou sur les deux côtés.

Mur droit
Éléments de couronnement

Des éléments de couronnement permettent de réduire la hauteur d’un mur antibruit en fonction des particularités locales, et/ou d’augmenter l’effet antibruit.

Éléments de couronnement
Bordure de quai à haute absorption

Les bordures de quai de conception spéciale absorbent le bruit à proximité immédiate de sa source et offrent une protection acoustique pour les grandes et petites gares.

En savoir plus
Petit arc

La forme incurvée du mur antibruit permet une meilleure protection acoustique.

Petit arc
Rieder 360°

Le mur bas antibruit Rieder 360° offre une vue dégagée sur le paysage et l’environnement.

Rieder 360°
Mur intermédiaire Rieder 360°

La gamme de protection acoustique basse Rieder 360° propose également des solutions spéciales pour les lignes présentant plusieurs voies juxtaposées.

Rieder 360°
Mur intermédiaire Rieder 360° avec éléments de couronnement

Les murs intermédiaires de la protection acoustique basse peuvent être complétés en option par des éléments de couronnement, afin d’améliorer la protection acoustique.

Rieder 360°
Absorbeur de voie Rieton

L’absorbeur de voie Rieton est installé entre les côtés extérieurs des voies ferrées et/ou sur ceux-ci. Il et disponible en version praticable par les piétons et les véhicules routiers.

Absorbeur de voie Rieton
Mur droit

Le mur droit antibruit, autoporteur, peut être équipé d’absorbeurs sur un seul côté ou sur les deux côtés.

Mur droit
Éléments de couronnement

Des éléments de couronnement permettent de réduire la hauteur d’un mur antibruit en fonction des particularités locales, et/ou d’augmenter l’effet antibruit.

Éléments de couronnement
Bordure de quai à haute absorption

Les bordures de quai de conception spéciale absorbent le bruit à proximité immédiate de sa source et offrent une protection acoustique pour les grandes et petites gares.

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Routes

La gamme de produits « Roads by Rieder“ comprend des solutions variées de protection acoustique pour les routes, les bandes médianes, les souterrains et les ponts.

Mur antibruit

Le mur droit antibruit, autoporteur, peut être équipé d’absorbeurs sur un seul côté ou sur les deux côtés.

Mur antibruit
Petit arc

La forme incurvée du mur antibruit permet une meilleure protection acoustique.

Petit arc
Glissière de sécurité en béton avec élément de couronnement

La combinaison de glissières de sécurité en béton et d’éléments de couronnement antibruit offre un système de protection acoustique mobile, flexible et peu encombrant.

Glissière de sécurité
Mur antibruit avec élément de couronnement

Des éléments de couronnement permettent de réduire la hauteur d’un mur antibruit en fonction des particularités locales, et/ou d’augmenter l’effet antibruit.

Éléments de couronnement
Système de bande médiane

Pour les routes à plusieurs voies, Rieder propose un système de bande médiane constitué de murs antibruit qui absorbent les sons des deux côtés.

Mur droit
Grand arc

Avec le mur de protection acoustique incurvé, Rieder propose une alternative aux couvertures qui est économique et s’intègre bien dans l’environnement.

Grand arc
Mur antibruit

Le mur droit antibruit, autoporteur, peut être équipé d’absorbeurs sur un seul côté ou sur les deux côtés.

Mur antibruit
Petit arc

La forme incurvée du mur antibruit permet une meilleure protection acoustique.

Petit arc
Glissière de sécurité en béton avec élément de couronnement

La combinaison de glissières de sécurité en béton et d’éléments de couronnement antibruit offre un système de protection acoustique mobile, flexible et peu encombrant.

Glissière de sécurité
Mur antibruit avec élément de couronnement

Des éléments de couronnement permettent de réduire la hauteur d’un mur antibruit en fonction des particularités locales, et/ou d’augmenter l’effet antibruit.

Éléments de couronnement
Système de bande médiane

Pour les routes à plusieurs voies, Rieder propose un système de bande médiane constitué de murs antibruit qui absorbent les sons des deux côtés.

Mur droit
Grand arc

Avec le mur de protection acoustique incurvé, Rieder propose une alternative aux couvertures qui est économique et s’intègre bien dans l’environnement.

Grand arc

Recherche et Développement

Le groupe Rieder est précurseur pour les solutions innovantes en béton. La recherche est actuellement axée sur le perfectionnement du mur bas antibruit et l’augmentation de la capacité d’absorption des éléments de protection acoustique. Depuis 2016, Rieder est le premier fournisseur à disposer d’une homologation complète pour le mur bas antibruit, et depuis 2017 également pour la bordure de quai à haute absorption. Rieder disposer en outre d’une homologation et d’une autorisation d’utilisation pour son système de protection acoustique sur les lignes à grande vitesse de la Deutsche Bahn, où la vitesse des convois peut atteindre 300 km/h. Cette homologation permet à Rieder de participer au développement des principales lignes à grande vitesse dans toute l’Europe.

Le groupe Rieder opère à l’échelle internationale et offre à ses clients un réseau étendu. Avec 3 sites principaux et des partenaires de distribution dans plus de 50 pays, ses produits innovants en béton sont utilisés dans le monde entier.

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