L’absorbeur de voie Rieton est constitué de béton cellulaire, qui est installé entre les côtés extérieurs des voies ferrées et/ou sur ceux-ci (uniquement sur voie rigide). Contrairement à d’autres systèmes de protection acoustique, l’effet antibruit commence ici déjà au niveau de la plus grande source de bruit, à savoir les roues du train. Les absorbeurs sont disponibles en version praticable par les piétons ou par les véhicules routiers et peuvent être utilisés aussi bien pour de nouvelles constructions que pour des rénovations.